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        1. 旋挖鉆機

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          旋挖鉆機發動機的保養知識


            大家都知道在寒冷的冬季,由于環境溫度過低,造成鉆機發動機啟動困難,使鉆機的作業條件惡化,影響了旋挖鉆機的正常運轉。為保證其可靠性、經濟性與安全性,保持其技術性能,提高工作效率,對發動機實施正確、科學的維護與保養非常重要。
           
            1.發動機燃料系統的維護與保養:
           
            (1)選擇凝點低、流動性好的柴油。低溫時燃油的黏度增加,流動性變差,霧化不良,容易使燃燒過程惡化,發動機的啟動性、動力性、經濟性下降。柴油的凝固點應低于環境較低溫度3~5,以保證在較低溫度時不凝固。一般在長江以南地區冬季可選用0號輕柴油;長城以北地區冬季和長江以南地區嚴冬選用-20號輕柴油;東北、西北、華北等嚴冬地區選用-35號輕柴油;當環境溫度低于-20時,為降低柴油的黏度,也可在柴油中加入一定數量的煤油,使用時注意混合均勻。
           
            (2)冬季氣候干燥,特別北方風沙較大,所以要加強對空氣濾清器、油箱和柴油粗細濾清器的保養,防止塵土污染而加速機件磨損。
           
            (3)對于嚴寒地區,還可在發動機工作中對柴油進行預熱。柴油的預熱主要有兩種方法:一是采用廢氣預熱,就是由發動機的排氣管接一根管了穿過柴油箱,利用排氣余熱加熱柴油;二是采用循環水預熱,就是將發動機循環水用管子通過柴油箱,或用一個夾層油箱內層裝油外層裝循環水,加熱柴油。當采用柴油預熱時,應先用低凝點柴油進行發動機的啟動,待被預熱的柴油流出后再換用高凝點柴油工作,熄火時再換用低凝點柴油工作10~20min,確保將油系統內的高凝點柴油耗盡。防止停機后柴油凝結將油道堵塞。
           
            2.發動機潤滑系統的維護與保養:
           
            (1)放出發動機的潤滑油,經過清洗后,加注黏度較小的發動機機油,改善潤滑條件;其次要加強機油組、細濾清器的清洗,減小潤滑油的阻力。對多塵條件下使用的鉆機,還要適當縮短潤滑油的更換周期。
           
            (2)有的柴油機在進入冬季時(一般氣溫低于5時),還應將濾清器座上的轉換開關轉向“冬”季使用位置。
           
            3.發動機冷卻系統的維護與保養:
           
            (1)清除水垢,暢通管道。清除發動機水套內部水垢,防止水垢積聚過多堵塞管路,如水垢堵塞放水開關,會導致放水不凈。
           
            (2)檢塵冷卻系統各機件,保證齊全完好。發動機散熱器的百葉窗、起動保溫簾和發動及罩應完好,并應在發動機罩和散熱器罩上加裝保溫套。節溫器工作狀況應良好,防止發動機水溫過低或過高。發動機正常工作時,為使發動機處于較好的技術狀態,發動機罩下空氣溫度應保持在30~40之間,冷卻水溫度應保持在80~90之間。

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